Yêu cầu trục
1) Công việc đáng tin cậy và tuổi thọ lâu dài.
Nó có đủ độ bền và độ cứng để đáp ứng các yêu cầu của đặc điểm kỹ thuật, để đảm bảo rằng hệ thống trục sẽ không bị biến dạng vĩnh viễn hoặc bị phá vỡ trong các điều kiện tải khắc nghiệt khác nhau, do đó an toàn và đáng tin cậy trong hoạt động và có tuổi thọ lâu dài.
2) Cố gắng áp dụng một cấu trúc tiêu chuẩn hóa.
Trên cơ sở đáp ứng nhu cầu công việc, một cấu trúc tiêu chuẩn hóa nên được thông qua càng nhiều càng tốt. Điều này không chỉ mang lại sự thuận tiện trong sản xuất và lắp đặt mà còn rút ngắn chu kỳ đóng tàu, giảm chi phí chế tạo, nâng cao lợi ích kinh tế, đồng thời nó còn đảm bảo chất lượng sản phẩm một cách đáng tin cậy.
3) Suy hao truyền dẫn là nhỏ.
Trong thiết kế của trục, số lượng ổ trục, vị trí bố trí và phương pháp bôi trơn phải được điều chỉnh chính xác để giảm tổn thất truyền động đến mức thấp nhất nhằm nâng cao hiệu suất đẩy.
4) Hiệu suất chống rung tốt.
Đảm bảo rằng hệ thống trục không tạo ra cộng hưởng xoắn và cộng hưởng ngang trong phạm vi tốc độ hoạt động và tính toán tốc độ rung tới hạn.
5) Độ nhạy thấp đối với biến dạng thân tàu.
Do sự biến dạng của vỏ tàu, các ổ trục của hệ thống trục bị dịch chuyển, dẫn đến ứng suất bổ sung và tải trọng bổ sung lên hệ thống trục. Trong thiết kế và bố trí hệ thống trục, cần xem xét làm cho ảnh hưởng này càng nhỏ càng tốt để giảm tổn thất truyền động và kéo dài tuổi thọ của hệ thống trục.
6) Độ kín khí tốt.
Lựa chọn thiết bị làm kín có hiệu suất tốt không chỉ ngăn nước biển ăn mòn trục, mà còn tránh rò rỉ dầu bôi trơn gây ô nhiễm môi trường biển.
7) Trọng lượng và kích thước phải nhỏ.
Giảm trọng lượng và kích thước của hệ thống trục để tiết kiệm không gian hơn cho việc xếp hàng hóa hoặc các mục đích sử dụng khác cũng có lợi cho việc cải thiện tính kinh tế vận hành của tàu.
