Tác động của chân vịt tàu cao tốc là gì
Khi các chân vịt của tàu cao tốc đang dần trở nên lớn hơn, những thay đổi trong cấu trúc đuôi tàu có tác động rất lớn đến sự phân bố thức của đĩa đệm. Nếu các cánh quạt tốc độ cao truyền thống không có xiên, không có độ dốc dọc, và phân bố bước hướng tâm vẫn được sử dụng, thì Một vòng quay là một quá trình vào và ra khỏi trường thức cao và thấp. Trong quá trình này, các thanh dẫn không bị lệch đi vào vùng đánh thức gần như đồng thời, điều này sẽ làm tăng lực kích thích sinh ra của thân tàu và mang lại sự an toàn cho thân tàu. Các mối nguy tiềm ẩn; do sự phân bố không đều của trường đánh thức ở đuôi tàu, nếu cao độ của các cánh ở các lớp bán kính khác nhau như nhau, nó không thể thích ứng với tốc độ dòng chảy đến của các trường đánh thức khác nhau, do đó hiệu suất đẩy sẽ giảm; Sự phân bố áp suất của lưỡi trở lại sẽ có tác động. Không nghiêng dọc làm giảm khả năng không tải của cánh quạt và giảm độ bền nén của cánh chân vịt, do đó ảnh hưởng đến tuổi thọ của cánh quạt.
